Названий день відкриття мосту у крим. У мінтрансі розповіли, коли відкриють рух на Керченському мосту Терміни відкриття кримського мосту

Весь Крим з нетерпінням чекає головної події року. запуску першої частини Будівлі століття. І що ближче літо, то частіше нас цікавить питання — коли відкриється Кримський міст, а точніше його автодорожня частина? У цій статті ми постаралися зібрати всю корисну та офіційну інформацію щодо Будівництва століття, відсіяти міфи, а також дати свою думку про те, як відкриття мосту позначиться на житті Кримчан.

Кримський міст – коли відкриття?

Десь із кінця квітня ми вже були готові, що Міст ось-ось офіційно відкриють. Спочатку говорили про травневі свята, потім про 9 травня та відкриття на День Перемоги. Однак це все були скоріше «народні домисли», офіційних заяв не надходило. Днями на сторінках Кримського мосту в соцмережах з'явився пост про міфи про Кримський міст, включно з датами відкриття.

Як виявилось, офіційне відкриття планується у другій половині травня. Для того, щоб відсіяти існуючі міфи та запобігти майбутнім, зробили наочну інфографіку про плановані дати відкриття різних частин мосту, включаючи автодорожню.

Джерело: офіційна сторінка Кримського мосту у Facebook.

Днями у ЗМІ з'явилася нова інформація про відкриття Кримського мосту 15 або 16 травня 2018 року. Джерело інформації не називається, а йдеться про надійні джерела, близькі до Кремля. Також йдеться про те, що на відкритті мосту обов'язково буде присутня Президент Путін, від щільного графіка якого залежить кінцева дата.

14 травня нарешті офіційно оголосили - Кримський міст. відкривається «16травня з 05:30 і назавжди!» Рух почнеться одночасно з двох боків моста - по дві смуги з максимальною швидкістю 90 км/год без зупинки на мосту. Напередодні Кримський міст офіційно відкриють мостобудівники — першою мостом пройде колона будівельної техніки.

Схема руху через Кримський міст

Держкомітет дорожнього господарства Криму оприлюднив схему руху через Керченський міст, згідно з якою легкові авто та пасажирські автобуси можуть безперешкодно користуватися мостом, чого не скажеш про вантажівках вагою понад 3,5 тонн— їм доведеться скористатися поромною переправою.

Детальний опис під'їзду до мосту можна знайти на сайті Міністерства шляхового господарства РК.

Джерело: gkdor.rk.gov.ru

Наслідки відкриття Керченського мосту

Будівництво мосту через Керченську протоку недаремно охрестили Будівництвом століття. По-перше, міст стане найдовшим у Росії та одним із найдовших у Європі. Його довжина становить 19 кілометрів. По-друге, з'єднавши Крим із материком, міст дозволить швидко та легко переїжджати з материкової частини Росії до Криму і навпаки.

Після запуску мосту експерти прогнозують загальне зниження цін у Кримуна товари народного споживання, бензин та дизельне паливо. Наявність мосту благотворно позначиться і туризм на півострові, значно полегшуючи шлях гостям на власних авто і розвантажуючи поромну переправу.

З моменту, коли Кримський міст через Керченську протоку отримав першого підрядника, минуло майже 3 роки, для подібної діяльності майже рекордні терміни. У березні 2018 року президент Росії заявив, що відкриття мосту може відбутися раніше за призначений термін, у зв'язку з чим виникло багато питань - чи так це і на що вплине дострокова здача об'єкта?

Насправді…

Потрібно врахувати, що розмови про зведення мосту між Кримом та Таманським півостровом точилися ще за часів мирних відносин Росії та України, а перші думки про це виникли ще 2008 року. Тоді вже мешканці обох країн чекали, коли відкриють міст до Криму. Після цього Росія включила цей проект до списку транспортних стратегій на період до 2030 року. Спочатку переговори велися на рівні прем'єр-міністрів, потім до обговорення повернулися вже президенти країн, і у 2013 році було підписано документи про початок спільних дій щодо організації цього проекту.

Незважаючи на те, що політика та військові дії на території України завадили спільній співпраці країн, Росія після об'єднання з Кримом прийняла рішення не відкладати будівництво мосту в довгу скриньку, тому вже у 2014 році президент Володимир Путін дав відповідні розпорядження. Таким чином, коли збудують міст у Крим, вирішиться одразу кілька гострих питань, наприклад, безпеки кримчан, простоти міграції громадян без труднощів перетину українського кордону та ін.

Особливість мосту

Не варто забувати, що у проекту не просто стислий термін, а й дуже складна система створення. Було враховано особливості розвитку флори та фауни тієї місцевості, використано передові технології, проведено консультації з сотнею фахівців та найнято близько 13 тисяч працівників. Таке колосальне за масштабами будівництво мосту було реалізовано в нашій країні вперше, тому вся Росія з нетерпінням чекає, коли збудують міст у Крим.

Зрозуміло, пріоритетним завданням разом із швидкістю стала і якість. Оскільки на конструкцію одразу ляже транспортне навантаження не лише у вигляді автомагістралі, а й залізничних колій. Довжина мосту в Крим становить 18,1 кілометрів для залізничного полотна з двома смугами та 16,9 кілометрів для автомобільного з чотирма смугами руху.

Конструкція створювалася з урахуванням усіх негативних ситуацій природного та техногенного характеру, тому має підвищений рівень стійкості, захисту від шторму, сильного льодоходу, а також може витримати сейсмічні коливання до дев'яти балів. Було створено найбільшу в країні систему зливового очищення води. Тобто, коли збудують міст у Крим, жодних відходів від нього у воду не виділялося і виділятись не буде. Сама конструкція була схильна до сучасної обробки від корозії.

Добре забуте старе

Важко уявити, що Керченський міст планували збудувати ще 10 років тому, об'єднавши зусилля дружніх країн України та Росії. Проте план з'єднання транспортним сполученням півострова Крим із південною частиною Росії було запропоновано ще британцями. Підприємливому уряду Англії видався вдалим варіант будівництва залізниці до Індії саме через Керченську протоку. Потім цим проектом зацікавився Микола Другий і навіть всерйоз розглядав його, але війна завадила подальшим планам.

Власне, все це говорить про те, що Кримський міст – чудова ідея. Цікаво, що довжина мосту в Крим більша, ніж сама протока. Завдяки цьому будуть з'єднані одразу кілька торгових портів. Мабуть, тут застосовується поняття «немає лиха без добра», оскільки невідомо, як склалася б доля проекту, якби президент не вирішив зробити будівництво мосту головним напрямом транспортного розвитку на найближчі кілька років.

Коли збудують міст через протоку?

На початок 2018 можна впевнено заявити, що міст готовий. Залишилися завершальні етапи оформлення траси та залізниці. Правильне розміщеннясил, функціоналу та завдань дозволила підрядникам не просто вкладатися у заявлені терміни, а й випереджати графіки. Про це вперше повідомили ще наприкінці 2017 року. Одним словом, сам міст вже готовий до прийдешніх навантажень і чекає останніх приготувань перед перевіркою та експлуатацією. Більшість систем було перевірено за допомогою природних впливів та тестувань. Хід будівництва мосту до Криму почав прискорюватися перед фінішною прямою.

Новини про дострокову здачу

На початку березня 2018 року президент Росії Володимир Путін заявив, що вже за кілька місяців буде відкрито частину автомобільного мосту в Крим. Про які саме терміни говорив глава держави, не уточнюється. Справа в тому, що відкриття дороги для автотранспорту і так планується у грудні 2018 року, але є ймовірність, що це станеться навіть улітку. Проте, як повідомив ЗМІ голова Мінтрансу Максим Соколов, ще зарано робити прогнози на користь фіксованих дат. Повинні пройти несприятливі періоди, пов'язані з примхами природи. Як правило, вони тривають до кінця березня, після чого і буде зроблено аналіз того, коли точно відкриють міст у Крим.

Думка росіян

Все в тих же ЗМІ та соціальних мережахдо таких новин мешканці країни ставляться неоднозначно. Справді, росіяни відчувають радість та гордість, оскільки спостерігають будівництво історичного масштабу. Для багатьох Керченський міст стане довгоочікуваною подією у розвитку країни за багато років. Однак росіяни відчувають хвилювання з приводу якості будівництва і не думають, що варто поспішати і достроково здавати об'єкт в експлуатацію. Ми почекаємо, не поспішайте – такий загальний настрій громадян нашої країни. Справді, всі оцінили неймовірну роботу, яку провів як сам глава держави, так і бригади будівельників, і коли відкриють міст у Крим – взимку чи влітку, не таке істотно для більшості.

Найважливіша подія

Тим не менш, існують на даний момент фактичні та конкретні дати, на які вся країна орієнтується. Заявлені вони були від початку і практично не змінювалися, що, звичайно, говорить про гарний розрахунок. Таким чином, Кримський міст через Керченську протоку буде здано до кінця 2019 року. Офіційна дата відкриття автомобільного сполучення – це грудень 2018-го (за деякими даними її пересунули на травень), а залізничні колії відкриються через рік – у грудні 2019 року.

Очікується, що місцеві жителі влаштують свято на всю довжину мосту в Крим (наскільки буде можливо), а також у відкритті візьме участь президент Російської Федерації. Справді, це буде одне із самих важливих подійу новітній історії Росії, приємно, що ми маємо можливість спостерігати такий розвиток держави. Немає сенсу вважати, скільки було витрачено коштів, але уявіть, скільки було витрачено ночей, сил, людської праці. Свідомість, що на цей міст чекає вся країна, спонукає 13 тисяч робітників продовжувати наполегливо працювати і далі. Можливо, коли міст у Крим збудують остаточно, політична ситуація зміниться.

Рух автомобільного транспорту мостом через Керченську протоку, можливо, буде відкрито вже у травні поточного року. Росавтодор вже планує укласти контракт на утримання під'їзних шляхів та самого мосту.

Державний контракт передбачає утримання саме діючих автошляхів, причому, федерального значення, до яких саме відноситься траса А-290 Новоросійськ - Керч, а також транспортний міст, призначений для руху автотранспорту і залізничного транспорту. Загальна сума контракту – майже півмільйона карбованців. Термін дії розпочинається з 1 травня поточного року.

Керівництво Росавтодору на питання про дострокове відкриття експлуатації Керченського мосту сказав, що зараз хід виконання робіт відповідає графіку, але в деяких напрямках є певний заділ. Втім, про конкретні дати керівництво відомства не повідомляло.

Міст протяжністю 19 км з'єднає Крим з материковою частиною Росії. У контракті на будівництво Кримського мосту вказано інший термін його завершення – грудень 2018 року. За даними офіційного сайту Кримського мосту, «рух автомобілів відкриється у грудні 2018 року, поїздів – у 2019 році». Про те, що термін відкриття мосту - «це поки що грудень 2018 року», раніше в кулуарах сочинського форуму РБК говорив і голова Криму Сергій Аксьонов.

Варто зазначити, що термін, який, ймовірно, зазначений у заявці держконтракту, відповідає заяві президента Володимира Путіна, зробленій у четвер у посланні Федеральним зборам. Президент у своєму виступі зазначив, що міст для руху автотранспорту буде відкритий «через кілька місяців».

Про те, що рух мостом може бути розпочато вже у травні у своєму інтерв'ю підтвердив заступник повпреда в Південному федеральному окрузі Володимир Гурба.

Кримський міст відкриють уже за кілька місяців, повідомив у своєму посланні Федеральним зборам президент Путін, зазначивши сказаним тим самим, що будівництво мосту йде попереду графіка.

Пуск в експлуатацію мосту позначиться не лише на житті Криму, а й, зокрема, благотворно позначиться на економіці Керчі. Адже саме це місто першим зустрічає мандрівників із материкової частини нашої країни. Про це в інтерв'ю «Національній службі новин» повідомив голова адміністрації Керчі Сергій Бороздін. На підтвердження своїх слів він навів аналітичні прогнози.

Бороздін особливо наголосив на тому факті, що українська Керч була звичайним провінційним містом на околиці і забезпечувалася всім необхідним за так званим залишковим принципом. «До речі, це відчуття глухого кута, як мешканець Керчі скажу прямо, воно дуже глибоко, на жаль, укоренилося в керчанах за весь час українізації, – повідомив голова міста. – Я бачу великі завдання перед адміністрацією Керчі щодо створення нового вигляду міста, формування комфортного міського середовища».

Стала відома точна дата відкриття Кримського мосту. Під час ділового сніданку з іноземцями повноважний представник президента Росії у КФО Олег Белавенцев запросив гостей на відкриття цього масштабного об'єкту.

Будівництво мосту через Керченську протоку. Фото: Михайло Метцель/ТАРС

"Ми знаємо дату, коли буде відкрито міст, - 18 грудня 2018 року, і логістичні проблеми будуть вирішені, - сказав він. - Як казав один відома людина, "або з вами, або без вас", але ми все одно зробимо те, що задумали. Але краще з вами, тож ласкаво просимо”.

Нагадаємо, у вівторок, 12 квітня, було встановлено першу опору мосту. Нині у роботі перебуває 57 опор. Загалом, згідно з проектом, будівельники мають звести 595 опор, для влаштування яких доведеться забити 5,5 тис. паль.

Міст завдовжки 19 км коштуватиме бюджету 211,9 млрд рублів.

Рух автомобілів по споруді проходитиме чотирма смугами зі швидкістю до 120 км/год. За добу траса зможе пропускати до 40 тис. машин.

Залізниця, що паралельно проходить, складатиметься з двох шляхів. Ними з 2019 р. поїдуть до Криму і назад до 47 пар поїздів на день. Пасажирські потяги зможуть долати Керченську протоку зі швидкістю 120 км/год, а вантажні - 80 км/год.

Арка над фарватером Керч-Єнікальського каналу забезпечить перепустку суден шириною 185 метрів і висотою 35 метрів.

Кримський міст - один із найбільших інфраструктурних проектів, що реалізуються в Росії. Він бере початок на Таманському півострові, проходить існуючою п'ятикілометровою дамбою та островом Тузла. Потім перетинає Керченську протоку, огинаючи з півночі мис Ак-Бурун і виходить на кримський берег.

Держконтракт на проектування та будівництво мосту через Керченську протоку було підписано 17 лютого 2015 року.

Пошук генпідрядника на будівництво Керченського мосту був ускладнений не лише фінансовими обмеженнями, а й побоюваннями потрапити під санкції.

"Повинен сказати чесно, зазвичай на об'єкти такого роду багато охочих - тут ми важко знайшли компанію, яка погодилася реалізовувати цей проект. І через обмеженість у фінансах, ну і через різні інші обмеження, які можуть бути покладені на людей, які займаються цією роботою", - сказав президент РФ Володимир Путін у ході "Прямої лінії" з росіянами у четвер, 14 квітня.

А потім додав, що "все-таки компанія є, вона працює, і працює успішно - пройшла й відповідні процедури відбору, і дуже жорстко кілька місяців сперечалися за вартістю - все-таки наші відповідні служби уряду навіть трошки знизили цю кінцеву ціну. Сподіваюся, все буде зроблено якісно та вчасно".

Вчора також надійшла інформація про те, що будівельні роботи зі зведення мостового переходу до Криму ведуться за графіком. Про це повідомили у інформаційному центрі "Кримський міст".

"До реалізації проекту залучено найкращих мостобудівників країни, які пройшли глобальні забудови: БАМ, підготовку до саміту АТЕС у Владивостоці, Універсіаді в Казані, Олімпіаді в Сочі", - додали в інформцентрі.

Рух автомобільною частиною Кримського мосту буде запущено в травні 2018 року. Про це повідомили у Мінтрансі Росії. У відомстві зазначили, що перші кілька місяців міст буде закрито для вантажного транспорту - повністю автомобільну частину введуть в експлуатацію відповідно до плану у грудні. На початку березня будівництво відвідав Володимир Путін. Він зазначив, що міст через Керченську протоку дасть додатковий імпульс розвитку Кримського півострова.

У Мінтрансі РФ повідомили про те, що запуск руху Кримським мостом через Керченську протоку проходитиме у два етапи. Така схема пов'язана з тим, що будівельники планують запровадити автодорожню частину Кримського мосту в експлуатацію «із значним випередженням» – у травні 2018 року.

«На першому етапі – одразу після введення мосту – проїзд буде відкритий для легкового транспорту та автобусів, які забезпечують пасажирські перевезення. Відкриття руху для вантажного транспорту планується на другому етапі – наприкінці 2018 року, як і було намічено початковими графіками», – повідомляється на сайті міністерства.

При цьому вантажний транспорт, який бере участь у будівництві залізничної частини моста, зможе пересуватися дорогою відразу після її відкриття. Як пояснили у відомстві, поетапний запуск руху має оптимізувати потоки машин у «піковий літній сезон».

«Планується, що у травні буде забезпечено наскрізний проїзд на 40-кілометровому автопідході з боку таманського берега (від існуючої федеральної траси А-290 до Кримського мосту), без введення в експлуатацію транспортних розв'язок із місцевою дорожньою мережею. Водночас, на кримській стороні до відкриття руху в робочому режимі буде готовий автопідхід від Кримського мосту до розв'язки з трасою «Таврида». Далі рух йтиме двома смугами існуючої дороги Керч - Сімферополь», - пояснили в Мінтрансі.

Крім того, до кінця 2018 року мають бути готові дві нові смуги «Тавриди» (траса Керч – Сімферополь – Севастополь), а також включені у повному обсязі автопідходи до Кримського мосту.

Міст через Керченську протоку, яку з'єднає Крим і Краснодарський край, буде найдовшим у Росії: його довжина складе 19 км. Старт руху автомобілів мостом спочатку був запланований на кінець 2018-го. Проте будівельники заявили, що йдуть з випередженням та планують відкрити проїзд уже у травні. Будівництво ведеться з лютого 2016 року, рух автомобілів за графіком мав відкритися в грудні 2018-го, а поїздів - наприкінці 2019 року.

Новий імпульс

На початку березня 2018 року будівництво відвідав президент Росії Володимир Путін. Він оцінив хід робіт та висловив побажання, щоб люди змогли почати користуватися мостом уже влітку 2018 року.

"Хотілося б, звичайно, щоб люди в літній сезон уже могли користуватися", - зауважив глава російської держави.

Він також назвав споруду унікальною та вражаючою і висловив сподівання, що міст буде готовий до терміну або «навіть раніше терміну».

«Залишилося тільки дообладнати, я розумію, автомобільну дорогу, там розмітку зробити, покласти асфальтобетон – це вже не найскладніша робота», – сказав Путін на початку березня, наголосивши, що запуск руху «дасть імпульс розвитку Криму та всього російського Причорномор'я».

За оцінкою президента РФ, щойно цей проект буде реалізовано, життя на півострові суттєво зміниться - «і вантажі буде легше доставляти, і повідомлення буде простіше».

Нагадаємо, наприкінці лютого 2018 року уряд Росії доповнив перелік федеральних автомобільних доріг, включивши до нього трасу Краснодар – Слов'янськ-на-Кубані – Темрюк – автомобільна дорога А-290 «Новоросійськ – Керч». Цей крок, на думку керівництва країни, дозволить підвищити рівень утримання дороги, безпеку руху, відкриє перспективу реалізації робіт з подальшого розширення з урахуванням реконструкції «вузьких місць».

Возз'єднання з Росією

Необхідність будівництва мосту через Керченську протоку виникла після возз'єднання Криму з Росією. До цього на півострів суходолом можна було потрапити лише через територію України. 19 березня 2014 року президент Росії Володимир Путін поставив перед Міністерством транспорту завдання побудувати автомобільний та залізничний мости через Керченську протоку.

Рішення про будівництво було ухвалено наступного дня після того, як на півострові вперше відсвяткували День возз'єднання Криму з Росією. Саме 18 березня 2014 року президент Росії та керівництво Севастополя на основі референдуму, проведеного у Криму, підписали договір про входження цієї території до складу РФ. 2018-го відзначалося вже чотириріччя цієї події.

На Заході досі не визнають законність возз'єднання Росії із півостровом. У Держдепі засудили березневу подорож президента на півострів, заявивши, що Москва порушує суверенітет України.

У посольстві РФ у США назвали заяви Держдепу спробою вплинути на внутрішньополітичну ситуацію у Росії. Дипломати знову нагадали, що чотири роки тому кримчани справжнім демократичним способом – через референдум – виправили історичну несправедливість (півострів було незаконно передано радянській Україні 1954 року).

Голосування, що відбулося 16 березня 2014 року, відбулося відповідно до Статуту ООН та Декларації 1970 року про принципи міжнародного права, які закріплюють право на самовизначення, у тому числі «вільне приєднання до незалежної держави або об'єднання з нею». При цьому понад 90% мешканців півострова висловилися за входження до складу Росії.