Газовий котел vaillant коди помилок. Казани Vaillant відмінності

2017-03-22 Євген Фоменко

Особливості експлуатації та діагностика

Під час підключення, експлуатації та обслуговування опалювального котла Vaillant можуть виникнути деякі несправності. Моделі, в яких встановлена ​​електронна система управління з екраном, дають можливість зрозуміти, що безпосередньо не працює в цій ситуації.

Щоб зрозуміти, що робити в тих чи інших випадках, розглянемо найпоширеніші коди помилок газового котла Вайлант, і що необхідно зробити при їх виникненні. Якщо виникло відразу кілька помилок, вони відображаються поперемінно приблизно по 2 секунди.

Позначення значків може починатися з літери F (помилка) або S (стан). Технічні характеристикита коди, які притаманні кожній конкретній моделі, прописані в інструкції з експлуатації.

Найчастіші коди помилок котлів Вайлант

F5

Помилка F5 означає розрив зовнішнього датчика відпрацьованих газів. Можливими причинами може бути некоректна робота датчика газів, вийняти штекер або пошкоджений кабель, неправильно встановлений запасний резистор. Код актуальний тільки для навісної моделі Вайїлант Атмо.

5ER

Якщо на дисплеї виводиться поперемінно температура води та помилка 5ER (або SER) – це нагадування про те, що настав час провести технічне обслуговування пристрою.


Користувач сам може виставити періодичність того, як часто випливає це нагадування. Виставляється значення у пункті для діагностики D.084 у межах від 0 до 3000 годин з інтервалом 10 годин (число 300 відповідає 3000 годин). Щоб повністю вимкнути цю функцію, введіть символ “---“ замість цифри.

F15

Помилка F15 показує коротке замикання зовнішнього датчика відпрацьованих газів. Імовірно, виникло замикання з корпусом вилки датчика, коротке замикання всередині джгута з проводами або сам датчик несправний. Показується тільки в настінних котлах Vaillant Atmo.

F20

Помилка F20 (Ф20) виявляє, що відбулося захисне відключення апарату через те, що спрацював запобіжний обмежувач показника температури STB. Він спрацьовує, коли перевищується максимально допустима температура.

Це може статися через те, що контакти «маси» джгута проводів з корпусом неправильне, поломка NTC зворотної або лінії подачі (слабкий контакт). Можливий також пробій через дріт розпалювання, електрод або штекер розпалювання.

F21

Помилка F21 означає аварійне відключення автомата контролю полум'я GFA.


F22

Помилка F22 (Ф22) показує спрацювання захисного відключення через недостатню кількість води. Причиною цього є несправність кабелю насоса або тумблера при недостатній кількості води, не працює або заблокований насос, або в нього занадто маленька потужність.

F23

Помилка F23 виявляє аварійне вимкнення через занадто великий перепад рівня температур у датчиків, що розташовуються на лінії, що подає і відводить.

  • Дуже невелика потужність насосачому падає тиск з одного боку;
  • насос заблокований;
  • датчики NTC зворотної та прямої лінії стоять не на своїх місцях.

F24

Помилка F24 сигналізує про аварійне відключення при занадто різкому наростанні температури. Це означає наявність повітря в приладі, знижену продуктивність насоса, його блокування або дуже низький тиск в системі опалення. Може бути неправильно приєднано або заблоковано клапан гравітаційного типу.


F26

Помилка F26 означає, що не визначається потік газового клапана крокового двигуна через поломку газової арматури. Можливо, це не підключено або поламано серводвигун газової арматури, некоректно поставлено роз'єм у плату або відбулося обривання в джгуті проводів.

F28

Помилка F28 (Ф28) показує, що обладнання не ввімкнулося, виявилася несправність при пуску пристрою, спроби розпалювання безуспішні.

Є низка варіантів:


Електрод розпалювання котла
  • несправність електронікинаприклад переривання іонізаційного струму.
  • F29

    Помилка F 29 (Ф29) виражає, що полум'я пальника тухне під час роботи та подальші спроби розпалювання безуспішні. Може бути тимчасово припинено подачу палива, перебій запалювання запального трансформатора або неправильне заземлення обладнання.

    F33

    Помилка F33 (Ф33) відображає, що прилад для вимірювання сили тиску не включається. Після вимкнення вентилятора реле тиску не від'єднує контакт. Актуальна для лінійки Вайлант Турбо ТЕК ПРО.

    S33

    Помилка S33 показує, що апарат заблоковано та переведено в стан 20-хвилинного очікування, активувався режим захисту теплообмінника від замерзання. Причина в тому, що контакти реле повітряно-газового тракту не з'єдналися. Цей стан може з'явитися у двоконтурному казані Вайлант 242 Турбо.

    Газовий котел Vaillant turboTEC PRO 242

    F36

    Помилка F36 (Ф36) – датчик перекидання тяги розпізнав вихід продуктів згоряння. Показує, що надто слабкий потяг. Швидше за все, забився димар або закрита вентиляція. Усунення цієї проблеми полягає у прочищенні димаря, вимкненні активної витяжки над піччю та відкритті кватирки.

    F37

    Помилка F 37 (Ф37) означає відхилення швидкості обертання вентилятора (надто швидка або повільна). Можливо, поламаний датчик тиску.

    F38

    Помилка F38 означає, що вентилятор вийшов з ладу і вимагає заміни.

    F53

    Помилка F53 показує неправильні параметри згоряння.

    Можливі причини:


    F61

    Помилка F61 вказує на помилку в керуванні газовими клапанами. Можливо, пошкоджено підведення кабельного джгута та сталося замикання, несправна газова арматура або електронна плата.

    F62

    Помилка F62 – затримка відключення газової арматури. Може спрацьовувати, якщо всередині є стороннє світло (контрольний електрод не показує загасання полум'я).

    F71

    Помилка F71 показує збій температурного датчика в лінії подачі. Ймовірно, він несправний або перебуває на великій відстанівід лінії подачі.

    F72

    Помилка F72 з'являється при збої датчика температури зворотної лінії подачі. Він може бути несправний або дуже велика різниця температур у прямій або зворотній лінії датчиків NTC.

    F75

    Помилка F75 (Ф75) означає, що під час увімкнення насоса немає стрибків тиску. Може бути наявність кисню в системі опалення або некоректно працює насос або датчик води. Щоб якнайшвидше виправити ситуацію, перевіряється байпас, що настроюється, підключається розширювальна ємність до зворотної лінії.

    Насос газового казана

    SER

    Помилка SER – те саме, що й код 5ER (на електронному дисплеї однаково відображається буква ”S” та цифра ”5”). Після того, як усунути проблему вдалося, скидається помилки після натисканням на кнопку «Reset» або увімкненням і вимкненням котла з мережі.

    Інші несправності та способи їх усунення

    Якщо моргає діод зворотної тяги, або він несправний, або продукти згоряння не виводяться повністю, а потрапляють у приміщення. Інструкція з ремонту в цьому випадку наступна: спочатку слід прочистити димар, потім перевірити якість вентиляції.

    Після цього можна замінити датчик зворотної тяги. Спочатку при монтажі важливо дотримуватись усіх вимог техніки безпеки. Досить часто забивається газова горілкана ній відкладається сажа. Її слід регулярно очищати, щоб повною мірою контролювати рівень полум'я.

    Дата публікації 11.09.2014

    Компанія Vaillant постачає на російський ринокширокий асортимент обладнання для опалення та гарячого водопостачання.

    Лінійка газової опалювальної техніки включає:

      газові котли як настінні, так і підлогові (одноконтурні/двоконтурні);

      проточні та ємнісні газові водонагрівачі;

      конденсаційну техніку.

    У цій статті опишемо помилки, з якими Ви можете зіткнутися під час експлуатації котла Vaillant. Ремонт обладнання найкраще довірити кваліфікованому спеціалісту, і не намагатись все виправити самостійно.

    E11 - блокування, пов'язане з неправильним підключенням датчиків NTC подавальної та зворотної лінії.

    E12 – блокування 150 секунд.

    Е13 – блокування 10 хвилин.

    F.00/F.01 – стався обрив у ланцюгу датчика NTC подачі чи поломка самого датчика, кабелю чи штекера підключення.

    F.02 – розмикання датчика NTC температури заповнення. Швидше за все, штекер не вставлено або вставлено нещільно, зламано датчик NTC або кабель.

    F.03 – розмикання датчика NTC накопичувача (VSC).

    F.04 – несправність датчика, кабелю або штекера підключення, що викликала обрив ланцюга датчика NTC звороти.

    F.05 – (лише для котлів Vaillant серії Atmo) обрив у ланцюгу зовнішнього датчика тяги котла, поломка датчика, кабелю або штекера підключення.

    F.06 – (лише для котлів Vaillant серії Atmo) обрив у ланцюзі внутрішнього датчика тяги, несправність датчика, кабелю або штекера підключення.

    F.10/F.11 – K3 датчика NTC обратки (більше 130ºС).

    F.12 ​​- коротке замикання - NTC заповнення накопичувача (більше 130 ° С).

    F.13 – коротке замикання датчика гарячого старту.

    F.14 – КЗ датчика NTC звороту (більше 130ºС), несправність датчика, кабелю або штекера підключення.

    F.15 – (лише для котлів Vaillant серії Atmo) K3 зовнішнього датчика тяги, поломки датчика, кабелю або штекера підключення.

    F.16 - (лише для котлів Vaillant серії Atmo) K3 внутрішнього датчика тяги, несправність датчика, кабелю або штекера підключення.

    F.20 – спрацював датчик STB.

    F.22 - "сухий хід", можливі причини: недостатньо води у пристрої, вийшов з ладу кабель або датчик NTC, що підходить до насоса, заклинило насос, слабка циркуляція води, несправна електронна плата.

    F.23 – неприпустимий мінімум води в системі, розпізнається порівнянням температури води на звороті та подачі.

    F.24 - нестача води в системі - дуже висока температура, слід переконатися, чи не заклинило насос і чи немає в ньому поломок.

    F.25 - відключення пристрою безпеки, може статися через надто високу температуру відпрацьованих газів або обрив кабельного джгута.

    F.26 – відсутність належного струму для крокового двигуна газового клапана.

    F.27 – наявність полум'я при закритому газовому вентилі. Пов'язано, швидше за все, з несправністю роботи контролю полум'я або поломкою газового магнітного клапана.

    F.28 – блокування розпалювання приладу.

    F.29 – відмова у робочому режимі (полум'я згасло під час роботи апарату, спроби розпалювання не вдалися). Причини: припинено подачу газу з газопроводу, збій у роботі трансформатора розпалювання, рециркуляцію газів, що відходять, помилка в підключенні заземлення до приладу.

    F.30 – Обрив щупа казана (ecoCRAFT/3).

    F.31 – КЗ щупа казана (ecoCRAFT/3).

    F.32 – (тільки для конденсаційних котлів) відхилення частоти обертання вентилятора.

    F.33 – через 30 хв. після запиту тепла реле тиску газоповітряного тракту не замикає контакт.

    F.34 - при зупинці вентилятора маностат не відключається.

    F.35 - помилка в повітропроводі/газовідведення.

    F.36 - (лише для котлів Vaillant серії Atmo) датчик відпрацьованих газів зафіксував надходження газів у приміщення.

    F.37 - відхилення частоти обертання вентилятора (невелика швидкість під час роботи). Відсутня або зламався датчик тиску (несправність не пов'язана з коротким замиканням або обривом).

    F.42 – коротке замикання резистора, що кодує.

    F.43 - обрив резистора, що кодує.

    F.49 – зафіксовано знижену напругу на шині.

    F.55 - помилки датчика ЗІ.

    F.56 – перевищено граничне значення згоряння.

    F.57 – самодіагностика безуспішна.

    F.60 – газовий вентиль – помилка #1, пов'язана з несправністю електроніки або з тим, що лампочка включення на панелі не спалахує.

    F.61 - газовий вентиль - помилка #2, пов'язана з несправністю електроніки, лампочка включення на панелі не спалахує.

    F.62 – після відключення, полум'я тримається більше 4 сек., це явище пов'язане із засміченням форсунок або газового колектора, несправністю електроніки.

    F.63 - помилка EEPROM, помилка контрольної суми, пов'язані з несправністю електроніки чи EMV.

    F.64 – помилка АЦП.

    F.65 – при перегріві електронного блоку ASIC-блокування.

    F.66 - помилка передачі даних, може бути пов'язана як з несправністю самого дисплея, так і з поломкою кабелю, що підводить до нього.

    F.67 – помилка в роботі GFA.

    F.70 – помилка виникає у випадку, коли були одночасно замінені дисплей та електроніка, а номер виконання котла заново не було введено.

    F.71 - несправний датчик на лінії подачі.

    F.72 - поломка датчика лінії подачі/звороту.

    F.73 – неправильний сигнал датчика тиску води.

    F.74 - неправильний сигнал датчика тиску води, пов'язаний із занадто високим тиском.

    F.75 – не розпізнається тиск при включенні насоса.

    F.76 - спрацював пристрій захисту від перегріву на первинному теплообміннику.

    F.77 – максимальний рівень води в насосі.

    F.78 - неправильне підключення електроенергії з приладдям.

    F.82 – помилка приладу для перевірки анода.

    У маркуванні котлів присутні й інші літерні позначення: pro та plus, VUW та VU. Іноді виникає потреба розуміти, яка саме версія котла встановлена. Модель Pro - це спрощена (економ) версія котлів, що поставляються лише у двоконтурному виконанні.

    З відмінностей Pro від Plus:

      відсутність функції гарячого старту (система Aqua-Comfort);

      меншого розміру вторинний теплообмінник (на 13 пластин замість 19);

      ручне регулювання циркуляційного насосу;

      відкрита передня панель з меншим дисплеєм.

    Одноконтурний казан маркується символами VU, двоконтурний VUW.

    Функціонально котли з відкритою камерою згоряння відрізняються наявністю спеціальних датчиків AtmoGuard у системі димовидалення та стабілізатора тяги, т.к. потрапляння продуктів згоряння до приміщення неприпустимо. Контроль дуже простий: датчик температури розташований у просторі між стабілізатором тяги та камерою згоряння і, наприклад, при перекиданні тяги димові гази неодмінно змінять його температуру, що відразу зафіксує плату керування та зупинить котел через 2 хвилини. Газові котли з відкритою камерою згоряння, незважаючи на всі захисту, визнані в Євросоюзі небезпечними та заборонені до експлуатації.

    У котлі із закритою камерою використовується збірка газів, що відходять, які примусово видаляються вентилятором (димососом) і наявність тяги контролюються спеціальними пристроями (наприклад, Вентурі або трубкою Піто).


    Послідовність введення в експлуатацію котлів Vaillant

      перед заповненням потрібно ретельно промити систему опалення (великі частинки, що залишилися після монтажних робіт, можуть пошкодити виконавчі механізми).

      перевірити стан автоматичного повітровідвідника на циркуляційному насосі, якщо він закритий - відвернути на 1-2 обороти

      запірні вентилі на радіаторах опалення або термоголовки повинні бути повністю відкриті

      заповнити систему опалення до тиску не нижче 1 бар (як правило, 1.3 – 1.5 бар)

      увімкнути котел і перевірити тиск, за необхідності ще підживити систему

      обов'язково перевірити дефлектором газу наявність витоків

      Vaillant вимагає заповнювати систему підготовленою водою жорсткістю не більше 20 одиниць за німецькою системою обчислення та забороняє додавання до системи антифризу або інгібіторів корозії.

    Після того, як система заповнена, необхідно виконати програму видалення повітря P0, при якій працюватиме тільки насос у спеціально передбаченому режимі, та видалятиметься зайве повітря з контуру опалення та ГВП

    Які перевірки виконуються перед першим запуском котла?

    Для подальшої нормальної та безпечної роботи, а також збереження гарантії будь-яке обладнання вимагає дотримання ряду умов:

      напруга в мережі за нормами ПУЕ та обов'язкове заземлення котла (між нулем та “землею” в ідеалі не повинно бути потенціалу, Vaillant допускає не більше 1.5 Вольт)

      відповідність системи загалом потужності встановленого обладнання (нестача потужності з опалення або ГВП забороняє здійснювати пуск). Постійна робота котла на межі потужності швидко призведе до виходу з експлуатації агрегату.

      перевірка дотримання норм установки димоходу (для атмосферних котлів наявність тяги, для коаксіальних димоходів виліт труби та нахилу у бік вулиці)

    Посібник з монтажу також пропонує встановлювати фільтр грубої очистки на подачі холодної водиу котел та на зворотному трубопроводі системи опалення, а також газовий фільтр.

    Докладніше вивчити процес введення в експлуатацію краще в інструкції на конкретну модель котла.

    Вибір перевірочної програми (повітря, заповнення системи) запускається включенням котла та одночасним утримуванням кнопки “+” протягом 5 секунд. Активується вибрана програма кнопкою “i”. Для котлів серії TEC встановлено п'ять програм.

    Огляд та технічне обслуговування котла

    Обслуговування газового казана рекомендується проводити щорічно. В основному обслуговування зводиться до візуального огляду та профілактичного очищення основних вузлів: теплообмінників, камери згоряння, фільтрів грубого очищення та стану розширювального бака.

    Первинний теплообмінник чистять зовні від сажі м'якою щіткою. Щітками з металевою щетиною користуватися в жодному разі не можна, т.к. мідні пластини оброблені спеціальним антикорозійним покриттям і його пошкодження призведе до скорочення терміну служби. Через конструктивну особливість первинні теплообмінники зсередини в більшості випадків не піддаються промиванню, термін його служби може серйозно зменшитися від застосування антифризів або частого підживлення. водопровідною водоюпідвищеної твердості.

    Вторинний теплообмінник (ГВП) через постійне проходження через нього води більше схильний до утворення відкладень і накипу, але при цьому його можна успішно промивати з певною періодичністю. Промивають теплообмінники спеціальними установками (бустерами) з використанням спецзасобів. Процес полягає в тривалому (іноді до кількох годин) перекачуванні хімічних засобів, що сприяють розчиненню та вимиванню накипу. Компанія valiant рекомендує здійснювати промивання звичайною оцтовою кислотою.

    Розширювальний бак призначається для компенсації теплового розширення системи опалення і щорічно підлягає обслуговуванню. Воно полягає у вимірі його тиску. Вимірювання необхідно робити на випорожненому котлі і при необхідності накачати до значення статичного тиску системи (приблизно 1-1.2 бара). Якщо ж із контрольного штуцера виходить вода, це говорить про не герметичність мембрани бачка та необхідність його заміни.

    Своєчасно промивати та очищати теплообмінники потрібно обов'язково, тому що бруд та відкладення накипу знижує теплопровідність та прохідний переріз, що призводить до зниження економічності котла та перегріву, а згодом дорогої заміни.

    Рекомендується встановлювати температуру подачі гарячої водитаким чином, щоб не розбавляти її холодною водою, тим самим забезпечуючи мінімальне нагрівання. Чим менше температурагарячої води, тим нижче інтенсивність утворення накипу.

    Фільтри грубої очистки є сіточки, тому їх обслуговування зводиться до вилучення і промивання під струменем води до потрібного стану.

    Газовий пальник з часом може засмічуватися та покриватися нальотом від продуктів згоряння, його очищення, як правило, легко здійснюється за допомогою м'якої щітки та пилососу. Якщо є сильні забруднення, вона легко знімається.

    Діагностика та збої котлів

    Треба відзначити, що обладнання Vaillant є одним із найбезпечніших серед усіх інших. Кількість налаштувань, параметрів, перевірок тут значно більша, ніж у котлах інших брендів. Котли з дисплеями можуть відображати коди стану, діагностики (два рівні), збоїв та програми налагодження. Звичайному користувачеві будуть цікаві лише коди неполадок, тому все інше в основному призначене для сервісних фахівців.

    Також автоматика вайлант зберігає історію всіх помилок, це робить дуже зручною діагностику та пошук несправності котла. У будь-який момент можна переглянути останні 10 помилок, які були на котлі (для виведення списку використовуються кнопки “info” та “-”).

    Помилка f33 vaillant як усунути і що робити?

    Виникає лише у турбованих моделях котлів. Джерело помилки – реле тиску у випускному трубопроводі. Логіка роботи всіх сучасних газових казанів приблизно однакова. Коли надходить запит на розпалювання, плата управління включає вентилятор (димосос), що створює розрядження. Коли досягнуто потрібної тяги, контакти диференціального реле замикаються і тим самим на плату передається сигнал на відкриття газового клапана і розпалювання пальника. Відповідно, якщо сигналу з реле немає або воно знаходиться в замкнутому стані після вимкнення вентилятора, автоматика vaillant видає помилку f33.

    Котел вайлант помилка f33причини:

      не спрацьовує вентилятор (можна перевірити візуально)

      поломка реле тиску (у трубках може накопичуватися конденсат, який стікає всередину датчика, призводить його до непридатності;

      помилка при монтажі випускної труби (також може накопичуватися конденсат та заливати реле)

      засмічення коаксіальних трубопроводів, що перешкоджає нормальному протоку повітря

      засмічення трубки Піто (бруд або комахи, що скупчилися)

    Перевірити спрацювання реле можна, створивши самостійно розрядження через трубку (має відбутися характерне клацання). Трапляється, що реле “залипає”, тобто. у нормальному стані воно буде замкнуте, що можна перевірити звичайним мультиметром. У такому разі його доведеться замінити.

    Буває, що ушкоджуються самі трубочки або трубка Піто, наприклад, від дії високих температур.

    Найменша зміна форми може впливати на показання та бути причиною помилки F33.

    Ця проблема практично всіх газових котлів. Деякі виробники вирішують її встановленням спеціального розширення (так вчинили BAXI) для збирання конденсату, а деякі навіть роблять трубочки з підігрівом для його випаровування.

    Котел вайлант помилка f28 що робити?

    Ця помилка може виникати як випадково, і вимагати втручання сервісного фахівця. Помилка f28 виникає при невдалих спробах розпалу газового пальника.

    Які можуть бути причини помилки f28котла вайлант:

      на пальник не надходить газ

      низький тиск газу на виході газового клапана

      несправний газовий клапан

      проблема з електродами розпалювання та електродом наявності полум'я

      неправильне заземлення котла

      несправність електронної плати (можливий)

    Для початку можна скористатися кнопкою Зняття збою (полум'я з хрестом). Можливо, збій розпалювання був випадковим, і робота котла нормалізується.

    Можна перевірити цілісність проводів, що йдуть від електродів на плату керування і при черговій спробі пуску перевірити візуально, що електрична іскра пробиває саме на корпус пальника, а не в іншому місці.

    Сервісні фахівці перевіряють надійність заземлення котла та справність електродів, а також тиск на виході газового клапана. Якщо всі вузли в нормі і порушень немає, то швидше за все буде потрібно діагностика електронної плати.

    Відразу міняти плату управління не варто. У більшості випадків її можна успішно відремонтувати. Ремонт буде коштувати значно дешевше.

    Котел вайлант просто не вмикається

    Якщо дисплей котла не горить, ви точно впевнені, що він надійно підключений до електромережі, то найімовірніше сталася поломка плати. На жаль, програмою самодіагностики не фіксуються внутрішні помилки роботи плати та у разі пошкодження котел просто згасне. Досить часто ці ушкодження можна побачити візуально під час огляду плати.

    Ми маємо все необхідне для відновлення плат котлів серії TEC і MAX. Ось приклад ремонту одного подібного випадку (на платі згорів модуль живлення):

    Ремонт було здійснено протягом дня і плата передана задоволеному клієнту.

    Vaillant - це якісна та надійна техніка, але поломки електроніки все одно іноді трапляються. Плата котла - один із найдорожчих його елементів, тому звертаючись до нас клієнти заощаджують значну суму грошей. Ми займаємося ремонтом вже давно і всі запасні частини завжди є в наявності, а ремонт займає мінімум часу, що особливо важливо, коли поломка сталася в опалювальний період.

    Функція діагностики опалювальних установок в автоматичному режимі дає можливість користувачеві вирішувати практично всі проблеми без звернення в сервіс. Для газових котлів Vaillant помилка f20 – явище рідкісне. Розуміючи, якими причинами вона викликається, нескладно виявити неполадку та усунути самотужки.

    Розшифрування коду

    Рекомендації щодо усунення помилки f20 Vaillant, які зустрічаються на форумах, тематичних сайтах, різні. Вона виникає при перегріві котла, і причин тому кілька. Нюанс у тому, що для них в інструкції позначені інші коди: f0 (висока температура на подачі), f22 ( різке падіннятиску теплоносія) та ряд інших.

    Не всі розуміють різницю між датчиками котла Vaillant. Прилади, встановлені на прямій лінії та звороті, відстежують поточну температуру. Термостат перегріву спрацьовує при значенні t˃ 95 0 С на виході теплообмінника і відключає опалювальну установку по сигналу аварії з помилкою f20. Отже, з ним треба розбиратися.

    Порядок дій

    Крок 1

    Виконати скидання натисканням кнопки на панелі керування Vaillant. Імпортні котли чутливі до напруги живлення, і при нестабільності мережі дають збої з індикацією будь-якої помилки. Якщо вона хибна, легко скидається.

    Кнопка 8 „Усунення збоїв” для скидання певних збоїв

    Крок 2

    Привести термостат у робоче положення. У котлах Vaillant "зводиться" вручну, натисканням на шток (забарвлений у червоний колір). Якщо помилка f20 спричинена збоєм у роботі насоса або іншою причиною, вона зникне. Для доступу до термостату перегріву потрібно відкинути передню панель – у більшості моделей Vaillant захисний прилад (запобіжник) встановлений на виході теплообмінника під датчиком NTC.

    Місце розташування датчика NTC котла Вайлант

    Крок 3 - Діагностика сигнальних ланцюгів. Дефекти визначаються візуально: обрив лінії, оплавлення ізоляції, замикання – причини помилки f20 та аварійної зупинки котла Vaillant. Перевіряється надійність контактів, відсутність оксидів.

    Крок 4 - Тестування датчика перегріву. Визначити справність нескладно мультиметром, виміром опору. У вихідному стані контакти робочого приладу замкнуті, R = 0. Захисний термостат не підлягає ремонту – змінюється.

    Остання причина, що викликає помилку f20, - електронна плата котла Vaillant. У ній формується код несправності сигналу з датчика перегріву. Самостійно виявити дефект без схем, досвіду, відповідних приладів не вдасться. Якщо вжиті заходидля усунення помилки f20 безрезультатні, потрібно звертатися до сервісного центру. Після заміни плати працездатність котла відновиться.

    Добре, коли газове обладнанняздатне проводити самодіагностику. Помилки котла « » вказують, де шукати поломку. Якщо ви хочете самостійно розібратися в причинах несправності, вивчіть значення символів на дисплеї. А ми підкажемо, як виправити становище без виклику майстра.

    Особливості діагностики

    Коди помилок газового котла Vaillant можуть з'являтися не лише при поломці. Деякі значки висвічуються під час роботи техніки під час перемикання режимів. Розібратися в періодичності появи допоможуть позначення. Наприклад, якщо код починається з літери F - це означає помилку (несправність). Якщо з літери "S" - це стан приладу.

    Якщо ви вперше побачили символи, перезавантажте котел. Можливо це системний збій. Якщо код з'явився повторно, необхідно розібратися в проблемі та усунути несправність.

    Коди помилок

    Позначення несправності Що означає Усунення своїми руками
    F0/ F71 Обірвався ланцюг теплоносія, що подає термодатчика. Перевірте:
    • працездатність датчика;
    • стан проведення;
    • з'єднання штекера.
    F1 Обрив датчика температури зворотної лінії.
    F2 Розімкнуть термосенсор заповнення. Вставте штекер щільніше. Переконайтеся, що проводка не пошкоджена.
    F3 Розімкнуто ланцюг термосенсора накопичувача.
    F5 (тільки для настінного «Вайлант Атмо») Обірвався зв'язок із зовнішнім датчиком відведення диму. Що робити:
    • Підтягніть контакти.
    • Замініть несправну проводку.
    • Встановіть справний елемент.
    F6 Порушено дроти внутрішнього сенсора відведення.
    F10 Коротке замикання (КЗ) термістора під час подачі. Перевірте:
    • Штекер. Підтягніть контакти, замініть зламані деталі.
    • Кабель.
    • Термістор.
    F11 КЗ термістора на звороті.
    F13 КЗ сенсора гарячого старту.
    • Замкнуло кабель. Встановіть нову проводку.
    • Дефекти елемента контролю температури. Замініть елементи.
    • Відійшов чи замкнув штекер. Перевірте деталь.
    F15, 16 КЗ зовнішнього датчика відведення продуктів згоряння
    F20 Блокування роботи захистом від перегріву. Термістор несправний, тому система не реагує на перегрів. Встановіть робочий елемент.
    F22 Робота техніки зупинена через брак води. Перевірте:
    • Датчик тиску.
    • Циркуляційний насос на заклинювання.
    • Проведення від деталей до модуля, що управляє.
    • Головну платню.

    Несправну деталь слід замінити. Можливо система не відповідає потужності насоса.

    F23 Мало води в казані. Переконайтеся, що сенсори лінії подачі та зворотної лінії правильно підключені. Прочистіть насос, можливо, він заблокований стороннім предметом. Або його продуктивності недостатньо обслуговування системи.
    F24 Низький рівень теплоносія. У цьому температура різко підвищується. Падає тиск. Видаліть зайве повітря. Дивіться рішення для F23.
    F26 Проблеми із роботою газової арматури. Неправильне підключення серводвигуна. Підтягніть штекер, замініть пошкоджені дроти.
    F27 Виявлення полум'я при закритому клапані палива. Проведіть діагностику системи захисту магнітного клапана.
    F28 Двоконтурний прилад не вмикається. Пальник не запускається. Проведіть діагностику та ремонт:
    • реле тиску;
    • газового лічильника;
    • газової арматури;
    • основного модуля.

    Спустіть зайве повітря. Налаштуйте параметри подачі палива.

    F29 Гасне полум'я.

    Перебої із подачею газу. Зачекайте, доки подача відновиться, або зверніться до газової служби.

    Перевірте заземлення пристрою.

    F32/F37 (для конденсаційних турбомоделей) Частота обертання вентилятора не відповідає нормі. Підтягніть розхитані штекери, поставте справний вентилятор.
    F33 (для turboTEC) Реле вимірювання тиску не вмикається. Проблеми із контактами реле тиску. Зробіть продзвон контактів та ремонт.
    F36 Спрацював захист, слабкий потяг. Продукти згоряння потрапляють до приміщення.
    • Перекрийте подачу газу, вимкніть котел.
    • Відкрийте вентиляцію, прочистіть димохідну шахту від засмічення.
    F38 Несправність вентилятора. Виконайте ремонт або заміну.
    F42 Обрив резистора, що кодує. Виміряйте опір резистора. Перевірте кабель на замикання.
    F49 Низька напруга на шині eBUS. Шину замкнуло, чи канал перевантажений.
    F53 Неправильне регулювання згоряння. Налаштуйте динамічний тиск. Проведіть діагностику сопла Вентурі, газової арматури.
    F54 Несправності у постачанні паливом. Як виправити становище:
    • Відкрийте газовий вентиль.
    • Підвищіть тиск у системі.
    • Огляньте запірну арматуру та перевірте її справність.
    F56 У блоці згоряння проблеми складових. Порушено контакт із паливною арматурою, підключіть штекер. При появі символів перевірте арматуру.
    F57 Увімкнено режим «Комфорт», неправильне регулювання. Корозія електрода розпалювання. Проведіть чищення деталей або встановіть новий елемент.
    F61 У керуванні газовими клапанами виникла помилка.
    • Замикання кабелю, урвища ланцюга.
    • Поломка паливного клапана.

    Проведіть ремонт. Замініть складові.

    F62 Арматура вимикається із затримкою. Не спрацьовує контрольний електрод.
    F63 Поломка EEPROM. Несправності в електроніці. Краще зверніться до сервісного центру.
    F64/F67 Проблеми із електронікою, датчиками. Виконайте діагностику проводки, контактів, детекторів.
    F65 Гаряче відділення електроніки. Несправності деталей, зовнішній нагрівання блоку.
    F70 Неправильний номер котла. Після встановлення нового дисплея та електроніки ви не ввели код котла.
    F72 Вийшли з ладу термодатчики лінії подачі або зворотної лінії.
    • Обірвало, замкнуло проводку.
    • Встановіть справний елемент.
    F73 Датчик тиску дає низький сигнал.
    F74 Сенсор тиску подає сигнал. Дріт замкнутий на 5–24 В. Змініть підключення.
    F75 Під час увімкнення насоса тиск не піднімається. Спустіть повітря із системи, відрегулюйте налаштування байпасу, розширювального бака.
    F76 Блокування від перегріву первинного радіатора. Не працює теплообмінник, неполадки з кабелем плавкого запобіжника.
    F77 Збій в роботі клапана, що відводить, конденсаційного насоса. Проведіть діагностику деталей.
    F80 у поєднанні з F91 КЗ сенсора вторинного радіатора. Підтягніть контакти, здійсніть ремонт несправностей.
    F81 у поєднанні з F91 Проблеми із завантажувальним насосом. Спустіть повітря з насоса. Огляньте датчик, кабель, крильчатку. Переконайтеся, що теплообмінник не засмічений, зробіть чистку.
    F83 Неправильне вимірювання термістора на лінії подачі та відправлення.
    • Долийте теплоносій.
    • Виправте розташування термістора.
    F84/F85 Недостовірні дані термісторів. Поміняйте деталі подекуди. Неправильний монтаж
    F92 Помилка резистора кодування. Вимірюйте опір, встановіть групу газу.
    F93 Якість згоряння не відповідає нормі.
    • Замініть форсунку на відповідну.
    • Очистіть сопло Вентурі.
    Con Немає зв'язку з керуючим блоком. Звернення до сервісного центру.
    Fxx Проблема із програмним забезпеченням.
    5ER Час для технічного обслуговування.

    На екрані опалювального котла можуть відображатися проміжні коди. Так, на увімкнений режим опалення вказують символи з S0 до S8. Іде приготування гарячої води - з S10 до S17. Гарячий старт - S20-S28.

    Деякі позначення краще розглянути окремо:

    • S30 – зовнішній термостат блокує опалення.
    • S31 – блокування опалення. Працює літній режим.
    • S33 - увімкнена функція «Антизамерзання». Блокування протягом 20 хвилин.
    • S36 – на регуляторі встановлено 20 градусів. Режим опалення не працює.
    • S41 – перевищено номінальний тиск (2,8–4,5 Бар).
    • S42 - не включається пальник. Причини: спрацював клапан відведення, зламався насос конденсації.
    • S51 - продукти згоряння потрапили до приміщення.
    • S53 – очікування 2,5 хвилини. Мало води.
    • S54 – очікування 20 хвилин.
    • S96, 97, 98 – тестовий режим.

    Вивчивши значення кодів, можна виправити помилки. Проводьте технічне обслуговування котла щорічно, тоді проблем з експлуатацією не виникне.