Чому не надіслали поліс осаго електронний. Якщо при оформленні електронного осаго дані не проходять перевірку РСА

Після того, як було прийнято ухвалу нашого Уряду восени 2015 року, вступило в дію електронне страхування автомобільного транспорту та відповідальності водіїв автомобіля. Цією процедурою спрощено використання страхування, воно має стати доступнішим у всіх районах, швидше оформлятиметься поліс, без довгого оформлення та знаходження в офісах компаній. Таким електронним документом не передбачено відвідування водія офісу страхової компанії, оформлення відбуватиметься через мережу інтернету. Тому такий документ можна оформити, просто перебуваючи вдома за комп'ютером.

Електронний поліс має однакову юридичну силу з паперовим варіантом, але спрощує його реєстрацію. Щоб виконати страхування автомобіля, водієві потрібний доступ до мережі інтернет. В даний час до цього вступу готові лише деякі власники автомобілів, оскільки зустрічаються деякі технічні особливості. Страховиками заявлено, що вони ще не готові до такої послуги.

На сьогоднішній день ліцензії мають лише близько 80 компаній, здатних оформляти поліси ОСАЦВ. Проте лише 15 страховиків надає електронну послугу страхування. Вищезгадана постанова Уряду накладає обов'язок на всі страхові компанії, щоб вони реєстрували електронні поліси.

Як оформити електронний поліс ОСАЦВ

Процес оформлення полісу через інтернет можливий за наявності онлайн-режиму і введення необхідної інформації про машину, що страхується. Електронний поліс можна отримати після заходу на сайт компанії, власник має право звертатися до страховика, який обслуговував його раніше, або замовити поліс у нової компанії, яка має вигідніші умови.

Для початку потрібно зареєструватися на сайті страховика та подати заявку для отримання полісу. Після вказівки даних та їх перевірки на телефон прийде СМС повідомлення, де буде міститися спеціальний код для доступу до особистого кабінету.

Вхід до вашого кабінету можливий за умови:

• Застосування пароля та логіну.
• Вибір продукту - новий поліс страхування або продовження чинного документа.
• Ціна страхування залежить від віку автомобіля та його потужності двигуна.
• Оплата за оформлення здійснюється за допомогою банківської картки.
• Інформація про страхування зберігається у єдиній системі після здійснення оплати.

Електронний поліс надсилається на електронну пошту водію після його завірення. Цей електронний документ можна пред'являти працівникам ДІБДР на смартфоні.

Переваги та недоліки проекту

Основною перевагою електронного оформлення поліса є простота процедури та зручність користування. Потрібно лише знайти доступ до всесвітньої мережі та ввести інформацію про автомобіль у спеціальну таблицю. Ця послуга є найбільш зручною для водіїв, які проживають далеко від офісів компаній страховиків. Важливим фактором стало те, що нав'язування додаткових послуг за такого оформлення вже неможливе. Також перевагою є зручність збереження полісу у паперовому чи електронному вигляді.

Але електронну реєстраціюне можна оформити при купівлі нової машини, тому що оформляючи страховий поліс, потрібно обов'язково вносити реєстраційні знаки, яких ще немає на новому автомобілі. При оформленні заявки на поліс потрібно бути уважним, помилки та друкарські помилки в документі стають приводом, щоб вважати поліс недійсним. Іншим недоліком є ​​те, що не всі працівники ДАІ мають прилади, здатні визначити справжність документа, тому на місці зупинки може виникнути конфлікт.

Проблеми при застосуванні електронної системи

Якщо станеться дорожня пригода, то можуть виникнути непорозуміння серед учасників. Перевірити, як робиться електронний поліс ОСАЦВ, і як справжній документ страховки, буде не так просто. Потрібно на місце події викликати працівників дорожньої інспекції. Страхові компанії також знаходять, що ще немає єдиної системи, за допомогою якої можна перевірити інформацію, яку заносить водій. Тому є можливість застосування системи злочинцями. Уряд обіцяє швидко усунути наявні недоліки електронної системи даних.

Страхові фірми між собою відрегулюють обмін інформацією під час переходу водія від однієї компанії до іншої. Нові електронні поліси працівники компаній зберігатимуть у єдину систему, удосконалюватимуться і способи автентифікації полісів. Впровадження цієї системи страхування по інтернету дасть можливість, як спростити процес оформлення полісів, так і зробити дешевшими самі поліси.

Чи дійсний поліс ОСАЦВ, роздрукований онлайн

Страховики радять роздруковувати електронний поліс на папері та завіряти його у страховика печаткою та возити такий документ у машині. Взагалі, різниці між цією копією та завантаженим електронним полісом немає, інформація в ньому та його номер однакові. Однак при дорожній пригоді водій не завжди здатний увімкнути телефон та показати поліс. Телефон може стати непридатним, а співробітнику ДІБДР буде необхідно дізнатися інформацію про страхування водія.

Без номера документа перевірити поліс практично неможливо. Теоретично паперову копію возити із собою немає потреби, оскільки її можна підробити. Ще в 2015 році в Уряді вносилася пропозиція щодо скасування в роздруківці поліса ОСАЦВ, але досі в ПДР відповідний пункт залишився незмінним.

Чи дійсний поліс ОСАЦВ без діагностичної картки

Будь-який власник автомобіля, який часто експлуатує свою машину, знає, що починаючи з 2013 року техогляд не обов'язково проводити в ДІБДР. Але замість цієї процедури держава запровадила іншу операцію. При оформленні поліса ОСАЦВ тепер потрібна діагностична картка на машину.

Ця процедура стала обов'язковою, але велика кількість водіїв і сьогодні запитують: чи можна оформити поліс без діагностичної картки? У цьому слід розібратися.

Діагностична карта

Вона підтверджує факт справності автомобіля та видається після техогляду машини. При оформленні полісу страхування цей документ потрібен, щоб клієнт компанії зміг довести, що його автомобіль відповідає нормам безпеки. Видачею цієї картки можуть займатися різні організації, які мають ліцензію. Під час проведення техогляду фахівці повинні перевіряти працездатність важливих механізмів автомобіля та наявність елементів безпеки - вогнегасника, знака аварійної зупинки та інших елементів.

Оформити поліс ОСАЦВ без карти діагностики автомобіля можна за законом, якщо автомобіль був виготовлений менше ніж три роки тому. В інших випадках отримання полісу пов'язане з великими ризиками. Діагностична карта є певною гарантією безпечного технічного стану власника машини, що оформляє поліс.

Оформлення полісу без техогляду

Будь-який водій може оформити поліс без діагностичної карти, але потрібно знати, що така практика може в майбутньому неприємно позначитися на порушника. Отримуючи в такий спосіб поліс, слід пам'ятати про можливі ризики. Оформити поліс без діагностичної карти водій може різними методами:

• Шляхом формального техогляду у страховій компанії. Це формально чистий та легальний метод отримання полісу. Для його виконання достатньо прибути до страховика, який має відповідну ліцензію на техогляд та видачу документів. Експерт здійснить огляд автомобіля на місці, сфотографує автомобіль. Це триватиме лише кілька хвилин.
• Шляхом придбання поліса з готовою діагностичною карткою у страховика. Цей метод можна зарахувати до законним. Але це залежить від престижу страховика. Ризик отримати від держави покарання вище порівняно з застосуванням попереднього методу.
• Шляхом оформлення полісу через інтернет. Ця практика здійсненна за допомогою страхового брокера, а також законна, але також є деякі ризики.
• Із застосуванням підроблених документів. Цей метод є нелегальним і часто застосовується вітчизняними водіями. Ми не радимо отримувати поліс ОСАЦВ без техогляду за допомогою підробки документів.

Перед оформленням поліса без техогляду варто кілька разів подумати, що буде краще – бути покараним згідно із законом або оформити всі документи, витративши трохи часу.

Можливі наслідки

Вище було розглянуто, що при оформленні поліса без техогляду власник автомобіля виразно ризикуватиме. Якщо пощастить, то нічого не станеться, але можливі ризики слід врахувати.

Найсерйознішими наслідками в цьому випадку можуть бути:

• Відмова у наданні компенсації від страховика при аварії, власник машини не зможе довести справність свого транспортного засобу, техогляд не пройдено. Для страховика простіше сплатити штраф за порушення видачі полісу, ніж відшкодовувати аварійні збитки.
• Співробітники дорожньої інспекції можуть зловити вас за незаконне оформлення поліса. Майже такі випадки є рідкістю.

Якщо розглядати загалом, то отримати нормальний поліс ОСАЦВ без карти діагностики не важко. Але кожен має вирішувати, чи це варто робити. Отримуючи поліс у такий спосіб, необхідно враховувати можливі проблемиякі можуть виникнути. Поліс ОСАЦВ без діагностичної картки цілком дійсний з огляду на розглянуті наслідки.

Чим електронний поліс ОСАЦВ відрізняється від звичайного

Основною відмінністю паперового та електронного полісів автоцивілки є сама процедура їх оформлення. Електронний спосіб дає можливість укласти договір, не відвідуючи офіс страховика, а паперовий спосіб вимагає відвідування офісу компанії.

Зовні ці два варіанти полісів ідентичні, але паперовий друкується на бланку компанії, який захищений від підробки. Вартість страхування автомобіля в офісі чи онлайн режимі не повинна відрізнятись.

Якщо є підключення до мережі Інтернет, то краще й простіше оформити електронний поліс, який унеможливлює надмірне нав'язування послуг від страховика. Якщо у вас немає можливості відвідати сайт або немає мережі інтернету, можна оформити паперовий варіант поліса.

Електронний варіант поліса прирівнюється за своєю юридичною силою до паперового та є таким самим офіційним документом із законною силою. Відмінністю їх є спосіб реєстрації. Інформація про факт страхування автомобіля, застрахованої особи та самої страхової компанії зберігаються в єдиній базі електронних документів.

Коли електронний поліс ОСАЦВ буде обов'язковим

Банк Росії дав обіцянку, що за дев'ять місяців поліси ОСАЦВ в електронному вигляді будуть обов'язковими, і вирішать проблему доступності страхування автомобілів. Страховики відкрито не критикують Центральний банк, але мають на увазі, що він занадто випереджає події на кілька років. Вони вважають, що власнику автомобіля незручно купуватиме електронний варіант поліса.

Фахівці вважають, що страхові компанії не хочуть такого впровадження електронного страхування, оскільки за контрольованих державою тарифів вони не зможуть закладати в них збитки через шахрайство.

Банк Росії офіційно повідомляв, що з 1 січня 2017 року компанії-страховики зобов'язані надавати електронні послуги щодо оформлення полісів на території всієї країни. Це буде закріплено поправками до законів.

Електронні поліси почали оформлятися з літа 2015 року, але поки що їх оформлення є лише правом страховика, а не обов'язком. Нині поліси оформляють не так багато страхових компаній, які мають відповідну ліцензію.

Коли надходить електронний поліс ОСАЦВ після оплати

Для оплати електронного полісу необхідно перейти в особистому кабінеті на захищену сторінку. При цьому можна здійснювати оплату як електронними грошима, так і банківською картою, залежно від умов компанії.

Перед введенням інформації по карті слід переконатися, що ця сторінка безпечна, і є значок замка в адресному рядку. Не слід вводити дані платежу карткою на сайтах, де немає захисту протоколом безпеки.

Після оплати необхідної суми грошей, яка вказана на сторінці реєстрації, на вашу електронну пошту прийде поліс ОСАЦВ в електронному вигляді у форматі Pdf. Цей поліс також буде збережено у вашому особистому кабінеті, на сторінці страхової компанії. За потреби у будь-який час цей поліс можна завантажити звідти. Електронний поліс необхідно роздрукувати та возити із собою в машині. Такі вимоги вказані у правилах дорожнього руху. В іншому випадку за керування машиною без поліса ОСАЦВ можна отримати штраф 500 рублів, а якщо ви взагалі не оформляли поліс, то штраф - 800 рублів.

Коли починає діяти електронний поліс ОСАЦВ

Багато водіїв запитують – чому електронний поліс ОСАЦВ починає діяти через 3 дні? У такий спосіб Банк Росії має намір запобігти шахрайству у сфері страхування. Шахраї після скоєння події на дорозі оформляють електронний поліс та подають заяву на виплату страховки. У центральному банку вважають також, що заморожування поліса на три дні обмежуватиме права сумлінних водіїв, але є можливість оформити поліс, відвідавши офіс страхової компанії.

Про цей проект Банку Росії повідомляли заступник голови центрального банку. Цей документ запроваджує «період охолодження» для полісів ОСАЦВ, оформлених через інтернет, і такі поліси діятимуть через три дні після його продажу. Цим методом центральний банк сподівається зменшити шахрайство.

Як додати водія в електронний поліс ОСАЦВ

Згідно з федеральними законами, про всі зміни інформації, занесені до полісу, водій повинен повідомити страхувальнику письмово, проте практично за невиконання цього пункту можна уникнути покарання, оскільки офіційно не встановлений термін, в який потрібно повідомити про всі зміни. У законах також не сказано, що зміни в полісі, оформленому через інтернет, зумовлюють відмову у виплатах або припинення дії договору. Щоб визнати страховий поліс незаконним, страхова компаніяможе посилатися на невірно вказану інформацію.

Винятком є ​​випадки, коли через зміну інформації змінюється ризик страхового випадку. У такій ситуації страхова компанія може відмовити у виплатах, адже сума, яку необхідно виплачувати за нових обставин, іноді дуже відрізняється від зазначеної у договорі до зміни даних.

Чимало власників автомобілів цікавить питання: як вписати ще одного водія в електронний документ поліса. У цьому випадку такі повноваження залежать від умов страхової компанії. Багато страховиків надають можливість своїм клієнтам виправити дані по інтернету в режимі онлайн. Однак часто страхова компанія при цьому вимагає з'явитися особисто до офісу для внесення змін.

Останній спосіб робить автоматично електронний поліс паперовим, оскільки після цих коригувань працівник компанії видасть водієві вже звичайну паперову страховку. Ця процедура виконується без оплати за багатьма параметрами. Винятком є ​​вписування в поліс іншого водія. Вартість таких змін до електронного документа залежить від водійського стажу, віку та тривалості водіння без аварій.

Внесення змін до електронного полісу дозволяється лише за деякими даними. Якщо вам потрібно змінити й інші параметри, доведеться розривати діючий договір і укладати новий. Наприклад, доведеться анулювати договір страхування з таких причин:

• Змінюється страхувальник.
• Потрібно застрахувати інший автомобіль.
• Змінюється термін дії документа.

Але, якщо змінюється тільки власник автомобіля, то це не повинно спричинити укладання нової страховки.

Додавання водія

Розглянемо докладніше, як додати нового водія до електронного документа поліса ОСАЦВ. У цьому випадку потрібно підготувати звичайний набір документів, щоб внести необхідні зміни, а також посвідчення водія, паспорт нового водія, який буде доданий до полісу додатково.

Перед вписуванням водія в поліс необхідно правильно обчислити страхову премію. Ця сума залежатиме від різних коефіцієнтів:

• Термін дії на нового водія, протягом якого новий водій не був учасником дорожніх пригод з його вини.
• Стажу та віку водія.

Стаж водія та його вік обмежуються деякими параметрами, з яких стає зрозуміло, що найдорожчим вписуванням буде додавання водія, у якого стаж понад 22 роки, та стаж водіння понад три роки. За законом, всі подальші виплати та повна сума страхової премії розраховуватиметься лише за основною інформацією про наймолодшого водія.

Чому електронний поліс ОСАЦВ дорожчий

Із запровадженням нових електронних полісів їх вартість у деяких регіонах стала дорожчою. Це не пов'язано саме з нововведенням електронного полісу ОСАЦВ. У кожному конкретному випадку необхідно знатися на причинах подорожчання. На даний момент практично всі власники автомобілів мають можливість оформити електронний варіант полісу. При цьому цей документ має таку ж юридичну чинність, як і паперовий поліс. Але багато водіїв думають, що тепер електронні поліси коштуватимуть дорожче.

Найчастіше вартість паперового та електронного поліса виходить рівною, оскільки вона розраховується за одними коефіцієнтами та тарифами. При придбанні страховки через інтернет розрахунок виконується по одній федеральній базі водіїв. Накопичувальна знижка, що нараховується водіям за те, що певний період вони не робили аварій, дорівнює 5% на рік, і вона повинна зберігатися також в електронному способі оформлення.

Багато водіїв за порівняння цін просто забувають врахувати, що загальна вартість страхування підвищилася практично вдвічі.

Банки.ру проаналізував відгуки в «Народному рейтингу» та виявив десять основних прийомів, за допомогою яких страхова компанія уникає укладання договору ОСАЦВ. Більшість їх законні, але трапляються й абсурдні приводи для відмов.

Пінг-понг... клієнтом

За даними Російського союзу страховиків (РСА), у січні - липні 2017 року обсяг нарахованих премій з ОСАЦВ склав 130,242 млрд рублів, скоротившись на 3% до аналогічного періоду минулого року, а сума виплат за той же період збільшилася на 27% - до 112,545 млрд карбованців. Число врегульованих випадків зросло за рік на 62 тис. на тлі зниження кількості аварій, за даними ДІБДР.

«За інформацією, яку ми отримуємо лінією ДІБДР, ми бачимо хороший тренд, що кількість аварій знижується. Проте страховики відзначають зростання врегульованих випадків, що суперечить здоровому глузду. Причиною ми вважаємо активність шахраїв на цьому ринку, які надають фальсифіковані документи щодо ДТП, яких насправді не було. Особливо така практика поширена при врегулюванні випадків у рамках європротоколу», — зазначає президент Всеросійського союзу страховиків та Російського союзу автостраховиків Ігор Юргенс.

Все це говорить про те, що ситуація в «автоцивілці» продовжує посилюватись і близька до критичної. Катастрофічність ситуації в ОСАЦВ визнають уже не лише самі страховики, а й регулятор, якого хвилює ще й доступність послуги в різних регіонах країни.

Із запровадженням обов'язковості e-ОСЦПВ з доступністю стало краще (загалом продано понад 3,9 млн електронних полісів). Однак клієнти страхових або ті, хто хоче ними стати, в один голос скаржаться на те, що компанії використовують будь-які можливості, щоб зменшити свою частку на цьому ринку. Причому вже не лише за рахунок небажаних клієнтів. Колишньому лідеру ринку — наприкінці серпня компанії «Росгосстрах», що перейшла під контроль Центробанку, вдалося за рік, з червня 2016 по червень 2017 року, знизити свою частку на ринку ОСАЦВ з 31% до 12%.

Отже, що роблять страхові компанії, щоб вам не дістався поліс ОСАЦВ.

1. Імітація чи організація технічних збоїв

Іноді доходить до смішного, коли коло замикається і система перенаправляє людину на той самий сайт, куди він спочатку звертався. Це, звісно, ​​явний збій системи. Цікаво, що й співробітники офлайн-офісів компаній - за відгуками клієнтів, що не відбулися, дуже часто посилаються на непрацюючу програму. Заради справедливості слід зазначити, що при одночасному зверненні до бази РСА сотень і тисяч клієнтів система дійсно дає збої: вона спочатку не була розрахована на таке навантаження.

Також безліч скарг страхувальників на не проходять платежі, поліси, що не приходять на пошту, невнесення оплаченого договору в базу РСА — можна віднести до технічних збоїв.

2. Нечитана капча

3. "Хитрий" СМС-пароль

4. Тривала перевірка автомобіля

5. «Накручування» цінника в офісі компанії

6. Закінчилися бланки

Теоретично компанія може достроково вичерпати заявлену квоту на продаж полісів e-ОСЦПВ і не помітити цього. Перевірити, чи воно так насправді у вашому випадку, на жаль, неможливо.

7. Обмежений час роботи представника / запис на місяць наперед

Виявилося, що дві робочі години на день — це ще гуманний варіант. Іноді менеджери страхової компанії можуть і зовсім виявитися «невловимими Джо» зі старого жарту — з тією відзнакою, що їх багато хто намагається зловити. Страхувальник з Хабаровська скаржиться, що офіс «працює за бажанням співробітників» і часто закритий «з технічних причин» — їй жодного разу не вдалося застати там живих людей. Додзвонитися до офісу також практично неможливо. Клієнтка замовила зворотній дзвінок, але їй ніхто не передзвонив.

8. «Де укладали договір, туди і йдіть»

Варіацією на тему може стати направлення на огляд машини за місцем реєстрації або туди, куди страховику заманеться. «При особистому зверненні до вказаного офісу компанії отримав пропозицію пред'явити машину на огляд аж... У ТРОЇЦЬК!!! Це що?! У Троїцьку супермегакомпетентний центр?! - Написав у «Народному рейтингу» Банки.ру страхувальник з Москви. Інший клієнт, який проживає в Мічурінському районі Москви (на заході), був спрямований на огляд на вулицю Фергана (далекий схід столиці). Але й там йому не пощастило.

«Заїжджаю в офіс на Мічурінському. Там мені нахабно заявляють, що з учорашнього дня прийшов з центрального офісу бо-о-льший пакет розпоряджень і тепер усі вітчизняні машини страхують тільки в центральному офісі. Але офіс на Ферганській - це не центральний, а традиційний додатковий. офіс, – розповідає клієнт. — Відповідають, що хтось писав СМС — роздовбай. Не подумав, що пише. Дзвоню на гарячу лінію. Відповідають, що нічого знають, якщо центральний написав на Ферганську, туди і їдьте. Кажу, що співробітник Ферганської посилає до офісу на Мічурінський... Нічого не можуть відповісти. Хоча якщо є рішення не проводити огляд, то, значить, оформлення має бути у будь-якому офісі».

У законі йдеться, що «місце огляду транспортного засобу встановлюється за згодою сторін». Тобто, ви можете зажадати проводити огляд за місцем проживання. Якщо угоди не досягнуто, огляд не проводиться. Це варто мати на увазі, якщо вас теж надсилатимуть у... Троїцьк.

9. «Життя» з андеррайтингом у навантаження

Більшості клієнтів напевно зрозуміло, що в даному випадку він нічого нікому не зобов'язаний: ні звертатися до того ж менеджера, ні приїжджати в інший день, ні тим більше купувати додаткові послуги страхової компанії, ні боже борони проходити скоринг або андеррайтинг. Оскільки базовий тариф варіюється в рамках досить вузького коридору, а далі коригується кількома коефіцієнтами, які неможливо трактувати подвійно. Переглянути коридор тарифу вашим автомобілем і допущеним до управління особам можна на сайті РСА. Відмовити клієнту, посилаючись на те, що він поганий, страхова компанія права не має.

10. Немає довідки з місця роботи

Бажаєте пройти тест за матеріалами статті після її прочитання?

ТакНі

Можливість застрахувати автомобіль, не виходячи з будинку, – справжній подарунок автовласникам! Однак і тут періодично виникають неприємні сюрпризи: наприклад, коли при оформленні ОСАЦВ онлайн не проходить перевірка на базі АІС РСА. Чи можна самостійно вирішити проблему чи особистий візит до страхової компанії є обов'язковим?

Причини проблеми

Якщо при оформленні поліса ОСАЦВ онлайн не проходить перевірка АІС РСА, причина завжди одна – десь виникла невідповідність даних. Найпростіший варіант з усіх можливих - ви просто припустилися помилки при введенні інформації в обов'язкові поля. У такому разі перевірте ще раз, приділяючи увагу правильному написанню слів.

Деякі страхові компанії подбали про зручність своїх клієнтів, які бажають оформити електронний поліс: вони додали до сервісу підсвічування спірних місць. Це значно спрощує процес роботи над помилками: достатньо спробувати дещо різних варіантів- І обов'язково знайдеться правильний!

Окрім друкарських помилок є ймовірність, що ви написали якісь відомості інакше, ніж минулого разу. Можливо тоді ви списували інформацію з ПТС, а тепер писали по пам'яті, або навпаки. У будь-якому випадку, ви повинні досягти повної ідентичності з даними, поданими минулого року.
Ідеальний варіант - переписати все з торішнього поліса, тоді перевірку РСА ви, напевно, пройдете.

Що робити?

Погано, якщо помилки припустилися не ви, а співробітник страхової компанії, за допомогою якого оформлявся попередній поліс. Тепер ця помилка приписана до вас, поки ви не досягнете її виправлення. То що робити? Варіантів подій у цьому випадку кілька.

Оформляти страховку на сайті страхової компанії в інтернеті дуже зручно – не потрібно витрачати час на подорож до офісу. Однак, деякі користувачі стикаються з проблемою при отриманні електронного поліса на e-mail.

Причини тому можуть бути різні: вихід системи з ладу, не до кінця налагоджений механізм укладання онлайн-договорів, несумлінна робота адміністратора сайту. Якщо не прийшов поліс ОСАЦВ на пошту, що робити страхувальнику в цій ситуації, куди звертатися по допомогу.

Що робити, якщо ОСАЦВ не надіслали на пошту?

Що має зробити автовласник, який оформив поліс ОСАЦВ на офіційному сайті страховика, здійснив оплату, але не дочекався приходу готового документа на вказаний під час реєстрації e-mail? Якщо вчасно не надіслали поліс, то план дій страхувальника буде таким:

1. Спочатку зайдіть у свою поштову скриньку та перевірте папку «спам». Найчастіше листи, які надходять з незнайомих адрес, надсилаються саме до цієї папки. Також варто перевірити правильність адреси електронної пошти, яка вказана під час проходження процедури реєстрації на сайті.
2. Якщо листа серед спаму не було виявлено, тоді зателефонуйте за номером контактного центру компанії страховика. Попросіть оператора відповісти, чому виникла затримка з доставкою поліса.
3. Надішліть електронний лист із описом проблеми, використовуючи форму зворотного зв'язку на інтернет-сайті компанії. Якщо протягом дня відповідь не буде отримана, варто звернутися безпосередньо в офіс компанії особисто або по телефону.

Якщо страховик сумлінний, то поліс водієві видадуть, хай і із запізненням. Якщо співробітники компанії не зможуть вирішити це питання та сказати щось певне, ухиляються від зустрічі та пояснення з клієнтом, отже, щось не так.

Варто насторожитися, коли автовласнику не бажають повідомити номер поліса ОСАЦВ, його серію взагалі відмовляються допомагати. У цій ситуації доведеться вжити більш радикальних заходів впливу на страховика відповідно до чинного законодавства.

Куди поскаржитися, якщо поліс не прийшов

Надсилати електронний поліс ОСАЦВ на пошту клієнта менеджери сайту компанії зобов'язані відразу після отримання грошових коштіву рахунок оплати. Якщо цього не сталося, насамперед потрібно звернутися зі скаргою до Центробанку РФ. Ця організація виконує функції куратора і здійснює нагляд за страховими компаніями біля Росії. Після розгляду звернення співробітники банку змусять підвідомчу фірму виконати зобов'язання перед клієнтом, якщо на те будуть вагомі підстави.

Побачивши, що клієнт готовий вдатися до рішучих дій для захисту своїх прав, страхова фірма, швидше за все, піде назустріч страхувальнику. Це допоможе страховику уникнути покарання та зберегти ліцензію на надання послуг.

Допускається надсилання скарги в електронному вигляді. Форма для заповнення зазвичай є на офіційному сайті Центробанку. Можна зробити скріншот відправлення, щоб мати доказ того, що скарга на протиправні дії страховика подавалася.

Можна скористатися традиційним способомта скласти письмову скаргу на аркуші паперу. Попередньо ще раз перечитайте страховий договір з компанією, якщо вона є в наявності.

Основні правила оформлення скарги:

1. Шапка: тут пишеться найменування організації, у разі це буде Центробанк. Потім вказуються ПІБ керівника фінансової установи, та нижче ім'я та контактні дані самого автовласника.
2. Основна частина: чітко і коротко викладається суть проблеми, писати треба без зайвих емоцій, лише обставини конфліктної ситуації, що виникла. У тексті мають бути позначені повне найменування недобросовісної компанії, адресу сайту та інші наявні дані. Докладно описується бездіяльність працівників.
3. Прохання про допомогу. Тут автор скарги викладає своє прохання: допомогти в отриманні електронного бланку поліса ОСАЦВ на e-mail.
4. Додаток документів. Як підтвердження правомірності своїх дій автовласник повинен прикріпити до листа копію процесу оформлення полісу, особистих документів, чека про проведення оплати, платіжних документів.
5. Наприкінці слід обов'язково поставити підпис та дату.

Додатково можна поскаржитися до Союзу автостраховиків, до складу якого входять всі російські страхові фірми. Повноваження цієї організації менш великі, як в Центрального банку, а й тут можуть допомогти і підтримку. За допомогою РСА можна спробувати вирішити проблему автострахування мирним шляхом. Можливість вплинути на недбайливих страховиків у РСА є.

Не варто переживати, якщо бланк е-ОСАГО не надіслали на пошту. Потрібно з'ясувати причину події, а у разі відмови страхової фірми виправити ситуацію, поскаржитися до Центробанку.



Насамперед перевіряється папка «Спам», лист може бути саме там.Якщо листа там немає, автовласник зв'язується із контактним центром страхової компанії. Можна написати електронного листа, якщо протягом доби відповіді не надійшло, треба дзвонити в офіс компанії. Додзвонившись оператора, уточнюється, яка причина у затримки листа.

Подання скарги до ЦП

Звернення зі скаргою до Центрального банку — дієвий метод тиску на недобросовісного страховика. Нагляд за страховими компаніями у РФ здійснює саме Центральний банк. Якщо є підстави, ЦБ РФ зобов'язує страхову компанію припинити порушення прав страхувальника.

Письменно

Перед тим, як написати скаргу, уважно читається страховий договір (якщо він є). Для прийняття своєчасного рішення за скаргою дотримуються нескладні рекомендації:

• У шапці скарги вказується найменування виходить, ПІБ керівника та контактні дані автовласника.
• У короткій формі, чітко у справі, не допускаючи емоцій, описується конфліктна ситуація. Вказуються причини звернення до ЦБ РФ, назва несумлінної страхової компанії, її реквізити та всі дані, які є.
• Докладно описуються дії (у разі бездіяльність) страхової компанії.
• Вказати, які результати очікуються від Центрального банку (отримання полісу ОСАЦВ на пошту).
• Додати документи, що підтверджують правомірність дій страхувальника (копії оформлення полісу, копії документів автовласника, копії платіжних даних). Ставиться дата та підпис.

Онлайн

Допустимо не лише надіслати до ЦБ скаргу письмово — можна подати скаргу на офіційному сайті Центрального банку. На офіційному сайті є форма, якщо її заповнити, вона є рівносильною письмовому зверненню.

Термін розгляду такий самий, як і з надісланим листом. Але при зверненні через сайт, на руках автовласника немає копії документа. Нічого не підтверджує, що скарги до Центрального банку відправлялася. Але в такий спосіб нехтувати не можна.

Факсом

Третій варіант подання скарги – надсилання факсу. Номер факсу легко дізнатися на офіційному сайті ЦП. Надійність така сама, як і при зверненні електронною поштою. Але є мінуси — немає гарантії того, що факс буде врахований. І звернення факсом не має жодних підтверджень.

Особисте звернення

Допустимо особистий прихід до приймальні Банку Росії.Але такий варіант допустимо, якщо всі попередні способи не призвели до позитивного результату. Ще особисте звернення підходить для мешканців столиці, відвідати приймальню Центрального банку іногороднім із першого разу вдається не завжди.

Якщо оформлення скарги відповідає правилам, її розгляд не триває багато часу. І законні права страхувальника відновлюються.

Деякі автовласники, які оплатили і не отримали його, одразу вирушають до суду. Такі дії правомірні, але спочатку краще звернутися до ЦП, якщо ситуація не зміниться в позитивний бік, тоді треба звертатися до суду. Звернення до судових інстанцій передбачає оплату державного мита. А звернення до Центробанку для громадян безкоштовне.

Куди ще звернутись?

При поданні скарги до Центробанку, законно паралельно подавати скарги до інших організацій. Рекомендовано звернутися зі скаргою до Російського Союзу автостраховиків.

Повноваження РСА не настільки значущі, але можливість впливу на страхові компанії організація має.

Якщо страхова компанія бачить, що автовласник вживає законних заходів повною мірою, є високі шанси, що вона припинить порушувати законні права страхувальника.